Les métiers de l’anticipation reviennent au premier plan dans la supply chain. Fed Supply observe notamment une demande soutenue pour les Demand Planners, Supply Planners, approvisionneurs et prévisionnistes des ventes. Leur mission : mieux anticiper les fluctuations du marché, optimiser les niveaux de stocks et sécuriser les capacités de production.
Les entreprises continuent parallèlement d’ouvrir des postes. Au deuxième trimestre 2026, les créations de postes en CDI représentent 25 % des missions confiées à Fed Supply, contre 23 % au premier trimestre. Les recrutements en CDD ou intérim liés à un accroissement d’activité passent, eux, de 19 % à 23 %. Ces données concernent l’ensemble des métiers couverts par le baromètre du cabinet.
Le S&OP gagne du terrain
Cette recherche de profils capables d’anticiper accompagne également la montée en puissance des cycles S&OP (Sales & Operations Planning). L’objectif : mieux aligner les prévisions commerciales, les capacités industrielles et les contraintes logistiques afin de piloter plus finement l’activité.
Cette montée en puissance de la planification s’accompagne d’une exigence accrue sur les profils recrutés. Géraldine Vincent-Dimier, Team Lead Fed Supply Lyon, souligne : « Les entreprises continuent d’investir dans leurs fonctions supply chain lorsqu’elles ont un impact direct sur la performance opérationnelle. Les métiers liés à la planification, aux achats et à l’anticipation de la demande figurent parmi les plus dynamiques de cette fin d’année. Nous observons également une forte demande pour des profils expérimentés capables d’être rapidement opérationnels et de contribuer immédiatement à la performance des organisations. »
Cette recherche d’opérationnalité se retrouve également dans la logistique, l’approvisionnement et le management de la chaîne logistique. Les profils expérimentés y sont particulièrement recherchés. Cette exigence rend en revanche l’accès au marché plus difficile pour les jeunes diplômés : dans certaines régions, Fed Supply constate que les promotions 2025 et 2026 se retrouvent en concurrence sur un marché privilégiant davantage l’expérience professionnelle.
La dynamique concerne aussi la logistique opérationnelle et le transport. Dans plusieurs territoires, notamment en Auvergne-Rhône-Alpes, les besoins restent soutenus dans la prestation logistique et le transport. Les postes de chefs d’équipe, responsables d’exploitation et coordinateurs logistiques continuent notamment d’offrir des opportunités.
Dans un environnement toujours volatil, anticiper les besoins et ajuster les flux devient ainsi autant un enjeu de recrutement qu’un levier de performance pour les supply chains.
