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LES DERNIÈRES ACTUS

Supply chain11 janvier 2023

Izipizi veut réduire de 50 % l’empreinte carbone de ses lunettes

Après avoir réalisé en 2020 le premier bilan carbone complet de son histoire, la marque française de lunettes Izipizi s’accroche à un objectif ambitieux : réduire de 50 % l’empreinte carbone de ses produits d’ici à fin 2023. Pour y parvenir, le distributeur a établi un plan d’action qui a réclamé...

Supply chain4 juillet 2022

Vente-unique teste une internalisation de ses prestations de transport

Pour résister au manque de main d’œuvre, mieux maîtriser la qualité des prestations et faire face à des situations de quasi mono-source, Vente-unique.com, spécialiste de la vente de canapés en ligne, envisage de réinternaliser ses prestations de transport. Une phase de test a d’ores et déjà été...

Supply chain18 février 2022

Pas de transport à l’hydrogène vert sans aide ni mutualisation

Qu’ils soient chargeurs comme Michelin et Yves Rocher ou transporteurs, comme DB Schenker et Stef, tous sont d’accord sur le fait que l’hydrogène est une solution pour réduire l’empreinte carbone des transports longue distance. Ils conviennent également que pour passer le pas, ils devront être...

Supply chain15 février 2022

Deauville, capitale de la supply chain pendant deux jours

Les 10 et 11 mars, les Supply Days vont réunir à l’hôtel Le Royal, à Deauville, une centaine d’acteurs de la supply chain : directeurs supply chain, institutionnels, prestataires innovants pour définir le cap à suivre et les grands chantiers de l’année 2022.

Supply chain2 février 2022

Ce que la montée des risques va changer aux stratégies d’achats

Le cabinet Kyu publie la troisième édition de son Baromètre des risques supply chain, réalisé en partenariat avec l’Amrae, Les Arts et Métiers et France Supply Chain. Il met en exergue la fragilité des stratégies achats trop globalisées et axés sur des partenariats fournisseurs en mono-source.

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