Airbus et Daher étendent la plateforme Airlog II de 48 800 m²
Pour accompagner la montée en cadence de la production d’Airbus, Daher Logistics prévoit d’agrandir de 48 800 m² la plateforme Airlog II de Cornebarrieu, près de Toulouse. Exploité pour le compte de l’avionneur depuis 2018, le site assure le stockage des pièces destinées à alimenter les chaînes d’assemblage des A320, A330 et A350.
Réalisée en deux phases, l’extension prévoit la création de cinq nouvelles cellules et portera le volume total de stockage à plus de 900 000 m³. Les effectifs de la plateforme pourraient également passer de 258 à 448 personnes, dont près de 300 dédiées aux opérations logistiques. Le projet fait actuellement l’objet d’une procédure d’autorisation environnementale.
Kuehne+Nagel étend son réseau Cool Corridor pour les produits de santé
Kuehne+Nagel renforce son réseau Cool Corridor, dédié au transport de produits de santé thermosensibles, avec l’ouverture de quatre nouvelles liaisons aériennes : Francfort-Atlanta, Chicago-Narita, Bruxelles-São Paulo et Chicago-São Paulo. Cette extension porte à 12 le nombre de liaisons du réseau mondial, reliant les principaux pôles pharmaceutiques d’Europe, d’Amérique du Nord, d’Asie-Pacifique et d’Amérique latine.
Destinés notamment au transport de vaccins, peptides et produits biologiques, ces corridors associent des liaisons à température contrôlée à des procédures conformes aux bonnes pratiques de distribution (GDP), afin de limiter les écarts de température pendant l’acheminement. La liaison Francfort-Atlanta bénéficiera notamment d’une capacité hebdomadaire dédiée à bord du Boeing 747-8 cargo exploité par Kuehne+Nagel. Le dispositif doit également permettre le recours à des emballages passifs plus légers, avec pour objectif de réduire les coûts logistiques et les émissions liées au transport.
Auchan robotise la gestion de ses retours avec Geodis et Sequence Robotics
Auchan automatise la gestion des retours de produits culturels sur son entrepôt de Villabé (Essonne), opéré par Geodis. Déployée par Sequence Robotics, la solution s’appuie sur 30 robots mobiles autonomes (AMR) du fabricant Libiao, associés à des systèmes put-to-light et à des équipements dédiés aux postes de travail. L’installation peut traiter près de 2 300 unités par heure et adapter ses capacités aux variations de volumes, notamment lors des pics saisonniers.
Mise en place en moins d’un mois et en phase de montée en puissance depuis mai 2026, elle vise à fluidifier les opérations de reverse logistics et à fiabiliser le tri des produits retournés. Le dispositif a déjà permis de traiter plusieurs dizaines de milliers de produits. Auchan et Sequence Robotics travaillent désormais à l’intégration d’un bras robotique, qui doit automatiser davantage l’alimentation du système de tri.
